By – Oduševljen sam kvalitetom izvedbe cjelokupne dionice Počitelj – Zvirovići, a posebno upečatljivo iskustvo bilo je voziti se mostom Hercegovina – govori za Večernji list jedan od prvih vozača koji su danas prošli novootvorenim dijelom koridora Vc na jugu zemlje dužine 11,07 kilometara koji se nastavlja na već izgrađeni dio autoceste do Bijače.
Kaže i kako dojam pojačava sama činjenica da je na mostu Hercegovina, gotovo 100 metara iznad rijeke Neretve, puni profil autoceste, s četiri traka, a što, ističe, nije očekivao.
Uštede u vremenu
Točno u 12 sati 5. rujna 2024. godine most je s dionicom i službeno pušten u promet, otvarajući tako nove perspektive prometnog povezivanja, ali i skraćujući vrijeme putovanja od granice s Hrvatskom prema unutrašnjosti BiH i obrnuto. A na samom početku dionice, već i prije puštanja u promet, mogao se vidjeti veliki broj vozača koji su s nestrpljenjem čekali. Vozači koji, primjerice, putuju relacijom Mostar – Split koristeći magistralu M17 i granični prijelaz Bijača uštedjet će vrijeme koristeći novootvorenu dionicu, a pritom će, osim znatno više razine sigurnosti, uživati i u blagodatima primjene suvremenih tehničkih rješenja koja se oslikavaju i u kvaliteti podloge i asfalta, što u konačnici smanjuje razinu potrošnje goriva, zamor vozača, ali i dovodi do općenito ugodnijeg osjećaja vožnje.
Svečanost otvorenja održana noć prije pobudila je veliko zanimanje te okupila predstavnike iz političkog i društvenog života BiH.
